TRASPORTO SU GOMMA, LA REGIONE TORNA SUL DOPPIO BACINO

La questione del trasporto su gomma ha tenuto banco per tempo in sede di regione e non solo per i mezzi vecchi e obsoleti. La mancata attuazione del piano dei trasporti e della mancata indizione del bando di gara sono stati punti nevralgici scoperti che hanno portato, a dicembre 2019, alla caduta dell’allora assessore Vincenzo Niro sul quale si erano appuntati gli strali della previsione della gara con doppio bacino, ovvero la distinzione tra la provincia di Campobasso e quella di Isernia che venne bocciata proprio dal consiglio regionale con una evidente spaccatura all’interno della stessa maggioranza. Tanto da decretare la fine dell’assessorato di Vincenzo Niro. Al suo posto, Quintino Pallante. Oggi, però, le linee guida per il bando dei trasporti approvato in sede di Giunta regionale, con delibera 270, in una postilla riposiziona la possibilità del doppio bacino come se nulla si fosse avuto. Una decisione che potrebbe comportare anche disparità di servizi sul territorio.

Con la delibera ultima di giunta regionale, dunque, si va a ricalcare quanto era stato impostato già dal precedente assessore esponendo il bando di gara a ricorsi inevitabili e a un possibile nuovo contenzioso con il rischio di mandare a monte il servizio del trasporto pubblico su gomma